Treno Notte....

...ebbene si,lo confesso: i Treni Notte,nazionali ed internazionali,mi hanno sempre,irrazionalmente affascinato! A tale riguardo,stò componendomi uno di questi Treni Notte,sperando che sia quantomeno attinente alla realtà.Critiche,consigli,suggerimenti,sono sempre ben accetti.... Ma ecco la prima carrozza,una Fleischmann 8114 della compagnia privata C.I.W.L.



A seguire,una Arnold 3642 che riproduce una MU in livrea T.E.N. ,presumibilmemnte noleggiata dalla compagnia privata Railtour,ed immatricolata presso la S.N.C.B.



Concludo la carrellata con una carrozza letti MU,sempre immatricolata presso la S.N.C.B. Si tratta di una Arnold 3655



Perdonate le foto...ma vivo in una casa microscopica...le location fotografiche sono quelle che sono....

Ti perdono figliolo..... ma solo perchè le hai fatto sopra la tastiera del Mac!

fabiofotomoto ha scritto:Ti perdono figliolo..... ma solo perchè le hai fatto sopra la tastiera del Mac!

Occhio attento neh??

siamo una razza elitaria!!

g3 grazzie

Cavoli,

la 3655 belga la cerco da anni...

Queste tre carrozze rappresentano tutte epoche distinte:
delle carrozze Fleischmann CIWL delle quali ne ho ancora un paio anch'io, sono ambientate negli anni 1960 fino alla cessione alle compagnie nazionali delle carrozze letto date prima in gestione alle CIWL, credo nel 1971.
La seconda carrozza è ambientata dal 1971 al 1995 quando tutte queste Ex-CIWL sono finite nel Pool dei vagoni letto denominato TEN. Questa con la scritta Railtour dovrebbe essere circa della metà degli anni 80, si abbina pefettamente alle cuccette Railtour delle ferrovie belghe della LS Models.
La terza è sempre la stessa carrozza belga, ma dopo il 1995 e fino al 2003, cioè dopo lo sciogliemento del pool TEN e prima della cessazione di servizi treno letto da parte delle ferrovie belghe.

Saluti

Francesco

DB Cargo ha scritto:...ebbene si,lo confesso: i Treni Notte,nazionali ed internazionali,mi hanno sempre,irrazionalmente affascinato! A tale riguardo,stò componendomi uno di questi Treni Notte,sperando che sia quantomeno attinente alla realtà.Critiche,consigli,suggerimenti,sono sempre ben accetti.... Ma ecco la prima carrozza,una Fleischmann 8114 della compagnia privata C.I.W.L.



A seguire,una Arnold 3642 che riproduce una MU in livrea T.E.N. ,presumibilmemnte noleggiata dalla compagnia privata Railtour,ed immatricolata presso la S.N.C.B.



Concludo la carrellata con una carrozza letti MU,sempre immatricolata presso la S.N.C.B. Si tratta di una Arnold 3655



Perdonate le foto...ma vivo in una casa microscopica...le location fotografiche sono quelle che sono....

A questo convoglio cosa metteresti d'avanti?

per esperienza diretta in ambito italiano, un E646 o meglio un E645 per gli anni 70 e 80, un E656 negli anni 90 e per l'ultimo decennio una E402A o una E402B.

Ciao Vittorio...bella domanda...Tieni conto che con la N,non voglio (o meglio,non vorrei...) fare italiano. Per quello ho dedicato ampie risorse economiche con la H0 Preferirei rimanere in ambito DB....

be allora non hai problemi dal valico del brennero una qualsiasi Loc Tedesca o Austiaca nella giusta epoca va bene; per la svizzera purtroppo vale il tuo discorso dell'italiano, poche e troppo care, anche se io preferirei una macchina di queste una Re6/6 in livrea verde sarebbe perfetta, ma per il Sempione andrebbe benone anche una Re2000 o una macchina BLS

.....anche te un appassionato di treni notturni......come me....io ho una trentina di carrozze.....tra cui gli ultimi acquisti quelle di LS MODELS a due piani ....si dovrebbero vedere nel video casareccio che ho girato....ciao..

marco

Sono in genere appassionato di treni.
I TEN il ho guidati fino al 1997, poi dal 2000 mi sono occupato di altro.

@ Vittorio: adoro lo svizzero!! Ho parecchio materiale anche di quell'amministrazione in H0...anzi,per dirla giusta,avevo iniziato proprio con le SBB..!!

@ Marco: Si,come ho accennato più su,mi piacciono tantissimo i Treni Notte,anche se per me,l'azzeccare una composizione sembra che sia piuttosto difficile...

......per il momento....sul mio plastico gira in composizione "azzeccata" l'EN Rigoletto...
praticamente tutte carozze OBB trainate dalla E444R....
ciao

marco