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Messaggio Da Daniele Adorni Mer Nov 24 2010, 13:03

Salve a tuti. Vorrei condividere con voi lo shoppiNg modellistico della scorsa setimana:
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341 Danifer.jpg D341 Danifer ( il secondo che prendo da Pino Borzellino)Non hai il permesso di scaricare i file.(605 KB) Scaricato 44 volte
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Messaggio Da Daniele Adorni Mer Nov 24 2010, 13:06

Di fresca fornitura un treno di Corbellini Ardesia, sempre Danifer, di cui posto la splendida Pilota da agganciare ad una 424 con citofono Perego
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Messaggio Da Daniele Adorni Mer Nov 24 2010, 14:37

aggiungo foto della Corbellini pilota e di qualche altro acquistino recente....
acquisti degli ultimi 4 mesi Pilota15
Arnold Fsf
acquisti degli ultimi 4 mesi 220fsf12
Carri Cereali Pirata
acquisti degli ultimi 4 mesi Set_4_10

Spero si vedano....sono molto soddisfatto di questi miei acquisti.....
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Messaggio Da Ospite 01 Gio Nov 25 2010, 10:51

Guarda che la Corbellini pilota non si usa col 424......


era per le E624 napoletane......
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Messaggio Da Daniele Adorni Gio Nov 25 2010, 12:03

"Guarda" che mi sono attenuto a cio' che mi ha detto il produttore ovvero la 424 o la 626.

E comunque la 424 perego cosa trainava secondo te?
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Messaggio Da Ospite 01 Gio Nov 25 2010, 19:16

Per quelle loco ti serve una pilota tipo 1928RT o 1936T.....

...e attento sempre a ciò che dicono i produttori, anche se in buona fede.....
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Messaggio Da Danilo Casanova Gio Nov 25 2010, 19:57

danielsan ha scritto:"Guarda" che mi sono attenuto a cio' che mi ha detto il produttore ovvero la 424 o la 626.

E comunque la 424 perego cosa trainava secondo te?


Non discuterei con Luigi di carrozze acquisti degli ultimi 4 mesi 158564 acquisti degli ultimi 4 mesi 158564 acquisti degli ultimi 4 mesi 158564
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Messaggio Da Ospite 01 Gio Nov 25 2010, 20:09

...purtroppo è opinione diffusa che i vecchi navetta di prima generazione FS fossero pilotati da carrozze Corbellini. Le pilota Corbellini hanno avuto un utilizzo limitato alle E 624, come già detto, salvo un unico esemplare (la pBiz623.860) dotato di cabina di guida su entrambe le testate e destinato sperimentalmente alle elettromotrici pesanti E623 Varesine. Tale carrozza fu poi rimodificata e privata di cabine, utilizzata come intermedia assieme alle altre Corbellini delle Varesine.

Per risolvere il problema dei navetta "old style" FS in scala N si può ottenere una Centoporte pilota da una carrozza Naldini o Eurotrains, oppure tentare di trasformare una 1936 di sola 3^ classe (gruppo 35000) UTECA, cosa però quest'ultima più difficoltosa ed onerosa...

Aggiungo che i vecchi navetta sono stati affidati anche ad E400 002 e 003 con pantografo "largo" per linee ex-trifase (es: linea Trofarello-Chieri, 1960 circa) e ad alcune E636...

...ma nulla si scarta!! Una E624 ex piacentina ACAR o varesina LoCo e la Corbellini pilota si può impiegare opportunamente.




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Messaggio Da Ospite 07 Gio Nov 25 2010, 21:09

danielsan ha scritto:"Guarda" che mi sono attenuto a cio' che mi ha detto il produttore ovvero la 424 o la 626.

E comunque la 424 perego cosa trainava secondo te?

di sicuro ha viaggiato cin una pilota Lep803 e 3 intermedie le108 sul bacino di Cremona, quando c'era una certa eccedenza di intermedie per Ale e mancavano le motrici.

Ciao
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Messaggio Da Flussi Francesco Gio Nov 25 2010, 21:48

Mamma mia che dettagli la Corbellini!!!Veramente un acquisto con i fiocchi!!!I miei complimentoni!!
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Messaggio Da Daniele Adorni Ven Nov 26 2010, 12:58

grazie, Danifer è veramente bravo, anche se lo devo bacchettare per le indicazioni sulla composizione del navetta....a listino sono previste anche in castano e in livrea Lfi ( in bianco)....
Per Casanova D......se non si può discutere di trenini di che possiamo discutere allora? Mi sono iscritto a questo forum proprio per imparare qualcosa.
Ringrazio Luigi per avermi "illuminato" modellisticamente....mi sto gia documentando su una nota pubblicazione riguardante le composizioni grigio ardesia anni 70.
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Messaggio Da Ospite 01 Ven Nov 26 2010, 15:08

Ho parecchie carrozze Danifer. Buon rapporto qualità/prezzo....
..poi Pino Borzellino è un'ottima persona e un amico.
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Messaggio Da Ospite 07 Ven Nov 26 2010, 16:47

danielsan ha scritto:Per Casanova D......se non si può discutere di trenini di che possiamo discutere allora? Mi sono iscritto a questo forum proprio per imparare qualcosa.

la frase di Casanova D, era sicuranente non polemica ma un elogio a Luigi.

Dai un occhiata all'autore di questo libro e capirai che ho ragione.
http://www.duegieditrice.it/products-page/libri/carrozze-fs-dalle-tipo-1921-alle-1959-ristampa/

Ciao e complimenti per i tuoi acquisti
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Messaggio Da Ospite 09 Ven Nov 26 2010, 18:53

E' vero, Pino, che è mio fornitore da oltre un decennio, talvolta è fantasioso con i suggerimenti per le composizioni (vero Gigi?) come mettere al UIC-X in livrea sperimentale blu con filetti dorati (RR) nel treno azzurro.... Però è molto bravo e disponibile, l'ho sentito al telefono 10 minuti fa per gli ordini di Natale, voglio prendere anche la confezione di 4 carri telonati, devo prendere 3 1959 treno azzurro (1Az e 2Bz) per completarlo, forse 2 cuccette per completare il treno notte. Sono indeciso su una D341 (ne ho 7 in collezione, 3 Lima che venderò e 4 RR).

Ottima la dritta della Varesina (ho solo la motrice Colli) con la semipilota Corbellini, che io avrei messo in una composizione di Corbellini con 424, vedi un po'.

le foto del materiale di Pino le trovate sul miò flickr: http://www.flickr.com/photos/enne_italia/

Oggi mi è arrivato un bel carro cantiere Hobbytrein con betoniera, a presto la foto



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Messaggio Da Ospite 04 Ven Nov 26 2010, 21:28

Anch'io possiedo due Corbellini di Borzellino e credo che siano modellini davvero ben fatti.
Sulla D341, invece, preferisco non dire nulla: è una macchina che al vero non ho mai sopportato, giudicandola esteticamente bruttissima. Conseguentemente, non ho mai pensato nemmeno per un minuto di acquistare il modellino.
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