macchine "italiche"

....Taurus 1216 InRail

....Re 482 "Alpinisti" Fleischmann (quella scontata ovviamente)

...Re 474 "Nordcargo" (base hobbytrain)

,,tutte e tre insieme sul mini plastico casalingo (40 x 100) all'interno di una scaffalatura metallica adattata a mo' di libreria che illustrerò più dettagliatamente nella sezione plastici

Belle.
Complimenti.

Accidenti.... Marco hai sempre qualche asso nella manica.... belle!!!!

mi stai facendo male l'alpinisti non me la dovevi far vedere quella dal vivo è parcheggiata a Gallarate .

Complimenti Marco...La InRail è sempre su base hobbytrain? Colorata da Bertoli immagino...? Comunque faccio questa considerazione...I panto della fleishmann secondo me non sono tutto questo splendore, sono troppo grossolani e rendono la macchina misera cioè fuori scala...Mi piacciono più quelli hobbytrain. Sarò l'unico che la pensa così?...

Complimenti, Marco, veramente belle!

...per Sbirulino...effettivamente è vero ..i panto Flieschmann sono un pò grossolani..gli Hobbytrain sono più realistici..però non così grossolani da rendere la macchina misera...
e comunque per come servono a me..i pantos servono resistenti visto che io le macchine
elettriche le metto sempre "sotto tensione"...cioè con i pantos in presa...e da questo lato
gli Hobbytrain fanno veramente ridere..nonostante siano realistici come dimensioni...sono
troppo leggeri e fini...il migliori restano i Minitrix (infatti sulla Nordcargo il panto in presa è un Minitrix) che sono un ottimo compromesso tra robustezza e realismo..e sto pensando di cambiarli anche sulla Fleischmann...
esempio..i pantos Hobbytrain quando la macchina cammina.oltre a fare il classico movimento
"su e giù"..fanno anche "di qua e di là"...anche se la catenaria è montata perfettamente al
centro dell'interbnario..c'è il rischio che i pantos escano dalla linea stessa della catenaria..dico
ciò naturalmente per esperienza personale...

ciao

ah!...dimenticavo..anche la InRailì su base Hobbytrain..

Marco Ma cosa intendi per "italiche"?
Macchine straniere che oramai girano in italia?

..esattamente..anche immatricolate in Italia (vedi la InRail ) ..non so se la Nordcargo pure è stata immatricolata in Italia...comunque circolanti in Italia

Complimenti Marco

veramente degli ottimi acquisti.

Li porti a Novegro ??

SalutoNi

Gianni

....certamente...le porterò a Novegro...(inseme ai cappi di ritorno ovviamente)...

soprattutto la InRail ..dal vivo rende meglio che in foto..

Marco Neri ha scritto:

...per Sbirulino...effettivamente è vero ..i panto Flieschmann sono un pò grossolani..gli Hobbytrain sono più realistici..però non così grossolani da rendere la macchina misera...
e comunque per come servono a me..i pantos servono resistenti visto che io le macchine
elettriche le metto sempre "sotto tensione"...cioè con i pantos in presa...e da questo lato
gli Hobbytrain fanno veramente ridere..nonostante siano realistici come dimensioni...sono
troppo leggeri e fini...il migliori restano i Minitrix (infatti sulla Nordcargo il panto in presa è un Minitrix) che sono un ottimo compromesso tra robustezza e realismo..e sto pensando di cambiarli anche sulla Fleischmann...
esempio..i pantos Hobbytrain quando la macchina cammina.oltre a fare il classico movimento
"su e giù"..fanno anche "di qua e di là"...anche se la catenaria è montata perfettamente al
centro dell'interbnario..c'è il rischio che i pantos escano dalla linea stessa della catenaria..dico
ciò naturalmente per esperienza personale...

ciao

Si infatti Marco anche secondo me i Minitrix sono nettamente superiori rispetto le concorrenti. Il problema del panto Hobbytrain è da sempre anche al tempo della prima serie di Taurus. Se nò prova i sommerfield che sono il top e non costano una esagerazione...
Un salutone.

complimenti Marco ,veramente delle belle loko