Spesucce svizzere speciali

Ciao a tutti,

eccovi un paio di modelli svizzeri che cosi' presto non rivedrete, causa la bassa tiratura:



Carrozza passeggeri BLS 2.classe mista bagagliaio Wabu
Carrozza passeggeri FFS a tre assi C3 di 3.Classe Wabu
Carrozza bagagliaio FFS a tre assi F3 Wabu

Non erano a buon mercato, anzi, ma sono ahimè modelli assolutamente neccessari per completare certe tipologie di treni svizzeri.

Saluti

Francesco

A chi lo dici, specialmente per me. Ho dato una'occhiata ai modelli wabu, belli ma da mutuo fino al prossimo giubileo.
Saluti

Ciao Francesco
molto belle le carrozze a tre assi, ma destano in me lo stesso interesse delle carrozze Brava...cioè nulla:-))
Interessante la Bd, molto meglio se fosse stata una Bdt! giusto per la cronaca, visto che la foto non rende giustizia ai modelli, la colorazione è simile alle vecchie minitrain o alle nuove Roco/Arnold?
ciao fabio

Visto che e' un tema che puo' interessare anche altri, faccio un piccolo excursus:

A giudicare dalla carrozza base Minitrain utilizzata, si tratta di una produzione Wabu antecedente la costruzione dello stampo specifico per le carrozze BLS fatto dalla Minitrain.
Questa Ew I fondamentalmente FFS è stata modificata in BLS da Wabu utilizzando parti fotoincise sul tetto e sulle fiancate e non stona assolutamente in un convoglio di carrozze Minitrain.
Non è quindi un caso la persona che me l'ha venduta aveva anche altre carrozze BLS Wabu di questo genere in questa livrea, modelli poi realizzati pero' industrialmente da Minitrain negli anni 1990 e quindi di ormai di alquanto scarso interesse. Cito qui' come esempio la carrozza Salon Bleu.
Probabilmente ai tempi c'era poca fiducia nella Minitrain che faccesse anche le carrozze BLS, quindi Wabu ha colto l'occasione al balzo.

A mia conoscenza Wabu non ha mai utilizzato le carrozze Ew I Arnold con la coulisse gancio corto per le sue modifiche: sarebbero state semplicemente troppo care da usare come base di partenza per delle costruzione come le sue. Il prezzo commerciale dei modelli di carrozza Wabu si aggirano già cosi' sul prezzo di una locomotiva industriale Fleischmann, quindi...

BLS BDt Wabu? Ne va della mia salute, già poco ci mancava che saltava fuori una rissa quanto ho acquistato la BD, perchè altri due la volevano quando già ce l'avevo in mano...
Se da qualche parte ad una borsa scambio ci fosse una BDt BLS, potrebbero organizzare direttamente un'esperimento di darwinismo applicato in un'ambiente chiuso...

Quello che mi voleva anche vendere era la ristorante-formaggio Ew I delle FFS, classica del Sempione, ma quando ho sentito il prezzo, ho tirato crepate contro il muro e me ne sono andato urlando...


Ciao

Francesco

...tutto ciò mi ricorda qualcosa del mercato italiano.......

Complimenti.
Pezzi notevoli come il prezzo immagino.
So che Wabu oltre a produrre, prendeva anche dei pezzi commerciali e li trasforma.
Per caso anche queste carrozze sono di questo tipo.

di sicuro la BLS

BLS su base Arnold immagino.

no minitrain, la arnold non ha mai fatto EWI bls se non quelle con le porte pneumatiche

Quindi queste EW1 BLS 1° e 2° classe di IV° epoca prodotte da Arnold sono con porte pneumatiche.

Queste quali? quella della foto di deltaforce non hanno le porte pneumatiche a filo, quelle che la arnold ha messo come novità 2010 si e sono una redizione di cose già fatte

ok.
Adesso ho capito la differenza.
Grazie della spiegazione.

Anche oggi caccia grossa coronata di successo: il mitico Dms UIC-X Wabu, cavoli se lo cercavo da anni quello li'.

Ciao

Francesco

Foto... Foto... Foto...
siamo curiosi dai
Vit

Ha l'aspetto come tutti Dms di Wabu, cioè



E' esattamente cosi', quindi non sto' a fargli una foto separatamente, visto che la fotografica ha anche le batterie scariche.

Ciao

Francesco

....fantastico...!!!!

marcoseiquattro

vedo che il gozzovigliare tra le borse svizzere da i suoi frutti! ma te che fai l'italiano che te ne fai di questo bagagliaio?:-))

...ho visto in asta.DE un carro tramoggia FS Wabu ad un prezzo....satellitare......
con gli stessi euri saltano fuori 3 set da 3 tramogge Arnold.....mamma mia!!!

E' un bagagliaio che,

guardando i vari libri di composizioni, e' molto presente anche in treni internazionali assieme a materiale italiano, un po' come la carrozza ristorante svizzera UIC-X della Hobbytrain.

Detto questo, io ed un'altra persona del forum siamo stati pizzicati in foto, mentre ci siamo stati fatti spiegare la tecnologia modulare utilizzata da Spur N Schweiz. http://www.spur-n-schweiz.ch/sns/bilder2.html#nyon2010
Sicuramente interessante seguire le borse, ma se ad una manifestazione oltre alla borsa ci sono anche un po' di plastici, è decisamente piu' interessante. :-)


Ciao

Francesco

Ragazzi avrete notato come e bello il loro plastico, con la precisione svizzera con quelle belle testate in acciaio inox tagliate al laser ...

mi piacerebbe trovare le norme e quote dei moduli curvi da poter realizzare uno per il mio plastico ...

http://www.spur-n-schweiz.ch/sns/normen.html

http://www.zembatech.ch/

Ciao

Francesco

P.S.: niente in italiano pero'

grazie comunque,per me conta l'impegno.
Complimenti.
Saluti