a proposito di cisterne.... confronto di 4 epoche

oggi ho fatto un po di ordine e ho composto 4 convogli di epoche diverse, sul tema cisterne; ecco alcune immagini.



















presto proverò a comporre un treno di carbone, per la gioia di Fabio e Max sto preparando anche un convoglio di conteiner.

Molto interessante Vittorio...decisamente un bel salto atrraverso varie Epoche!!
Le cisterne piacciono molto anche a me,peccato che per arrivare ai tuoi livelli....hai voglia!!

Veramente notevole
Se questa e la parte cisterne il resto cosè?

Ottimo, belli come sempre.

Ciao Vittorio
come ti girano sul tuo plastico le cisterne 4 assi minitrix? bene o hai riscontrato problemi, io molti, pur avendo raggi di curvatura mai inferiori ai 37cm gli assi toccavano il travone centrale del carro frenandolo! impossibile farli girare specialmente sul mio plastico dove ci sono tante salite in curva

Ciao Fabio
non ha idea come girino le cistrerne, perchè in questo momento non ho nessun tracciato un scala N, sto progettando un plastico laboratorio per testare materiali e tecniche costruttive.
Ma userò materiale minitrix e non so che termine di paragone potrà avere rispetto ai Vostri Peco; in passato avevo testato le mie cisterne su un tracciato test con materiale Fleischmann giravano tutte bene tranne le cisterne gas di Roco che sugli scambi sviavano, le Minitrix le ho acquistate dopo lo smantellamento di tale circuito.
quando ci vedremo vorrei portarti gli schemi di progetto per avere un tuo parere sulla mia idea.

...anche io ne ho di cisterne minitrix a 4 assi sul mio plastico..e girano abbastanza bene..per il

momento non ho riscontrato problemi....considera armamento roco/peco..

ciao


marcoseiquattro

anchio ho peco, ma hai mai provato a lanciare una cisterna quattro assi minitrix e vedere l'effetto in curva?

...non ho mai provato...cmq anche io ho curve molto ampie..penso farò una prova....

grazie..poi farò sapere...

ciao

Il problema come nelle Roco è il peso inserito nella cisterna che alza di molto il baricentro, sarebbe da provare a sostituire la zavorra con materiale in polvere, che depositandosi sul fondo della cisterna abbassi il baricentro, mi sembra che sia disponibile da ALMA models

no, no, non è un problema di peso, è un problema di come son fatte, se tu le metti pancia all'aria e muovi i carrelli ti rendi conto che hanno un angolo di sterzo molto limitato prima di toccare il travone centrale, quindi in curva gli le ruote interne degli assi interni toccano codesto affare che fa da freno...

Fabio, Stasera ci provo e poi ti faccio sapere, per R1, R2 e R3 ho materiale a sufficenza, mentre per i raggi superiori proverò con i binari flessibili.

Che splendore!!!!!!

fabiofotomoto ha scritto:Ciao Vittorio
come ti girano sul tuo plastico le cisterne 4 assi minitrix? bene o hai riscontrato problemi, io molti, pur avendo raggi di curvatura mai inferiori ai 37cm gli assi toccavano il travone centrale del carro frenandolo! impossibile farli girare specialmente sul mio plastico dove ci sono tante salite in curva

Fabio girando per i vari siti, sul forum frencese di N160 ho trovato qualcosa che può darci una mano
http://le-forum-du-n.forumotions.net/materiel-roulant-f6/roulement-des-citernes-minitrix-t2938.htm

Ciao Vittorio
l'ho visto, a parte il fatto che le mie le ho vendute per disperazione e quindi non posso più fare test, però mi sembra che il problema sia diverso rispetto alle Wascosa, perchè nel mio caso le ruote dell'asse interno toccavano il travone sotto il pianale e non le parti esterne come in quelle viste sul forum francese. Magari mi sbaglio però
ciao Fabio

Va ben, però....se mi mostrate 'ste robe va a finire che mi appassiono anche di N straniero, non solo italiano....!

Siete una tortura continua..........

Complimenti per la raccolta tematica!

luigi non ti preoccupare il contagio si debella con un ' aquisto