Guardate che bella ripresa video....!!!

Direi che più "modellismo dinamico" di così.....

...spesso ci provo nel fare riprese in corsa (molte nel plastico di Prato...) Penso che due loco affiancate in N con una fotocamera hd o fhd caricata in un carro si potrebbe fare una cosa simile..

Davvero bravi...

Questo fermodellista tedesco,ha risolto il problema,costruendosi un ovaletto girevole. Il moto relativo del locomotore,davanti all'obietivo della videocamera,è zero...quindi puoi riprendere con precisione,tutti i particolari che vuoi....praticamente un genio...!!

Le riprese sono molto belle, ma comunque credo ci sia un "trucco" per avere quell'effetto.

Ma che scala sarà ??


SalutoNi

Gianni

La loko una BR95 Fleischmann.
Qundi la scala e
H0

si perchè in scala N l'ha prodotta solo Arnold

è nata nel 1922 come T20 delle DRB prussiane
adibita a traino merci pesante, aveva una potenza di traino di più
di 2000 tonnellate, usata anche sui pendii, da qui soprannominata
la regina della montagna, poi passata alle DB è rimasta in servizio
sino al 1958

die Bergkönigin

https://www.youtube.com/watch?v=70OX6RZWgjE

warsus ha scritto: aveva una potenza di traino di più
di 2000 tonnellate

Alla faccia!!! Mica male la "vecchietta"!!!

@ Susanna: per caso,non sai se era a 4 cilindri??

velocità 50 Km eheheheheheheh, beh ma per l'epoca era buona, riusciva
a tirarsi dietro una notevole quantità di materiale, insomma faceva un
bel servizio

La BR 95 e anche sopranominata "Mammut"
Per quanto riguarda i cilindri, credo siano 2

la compagnia HBE la Halberstadt-Blankenburg , aveva acquistato 4 di queste
locomotive dalla Borsing sono poi state consegnate nel 1921 e la HBE le
ha classificate come ' tiereklasse' classe ' animali' assegnandogli i nomi
per la prima Mammuth allw altre tre Bisonte, Bufalo e Alce, un paio delle quali pare usate come
cremagliera

95 6676 (Mammuth) 95 6677 (Bisonte), 95 6678 (Bufalo) et 95 6679 (alce)

Un'immagine [img][/img]
della BR95.020 DRG

oltre alla elegante BR78 è tra le più amate loko tender molto affascinante

E' da poco che seguo il vapore....da quando ho acquistato appunto una locotender Br 78. C'è da dire,che nonostante non abbiano "a rimorchio" il tender ...il loro aspetto (in particolare al vero) è decisamente imponente e massiccio!!