Convoglio manutenzione Binari

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Bellissimo questo!!!! Ne avessimo uno di italiano così.....

Aggiungo anche questa immagine per risaltare meglio il convoglio.
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Che loco pensi di dedicargli?

A dire la verità il convoglio sarebbe gia finito così con la piccola draisina in primo piano.
Che sia un pò piccola per il convoglio?

Adesso, al convoglio, il prossimo lavoro da fare e mettere alcuni attrezzi da lavoro, sporcarlo un pò e per finire il decoder.

...tutta qualla roba dietro ad una sola draisina mi sembra troppa....ci vedrei bene una loco a vapore o Diesel....

Ci vorrebbe una loko di color giallo ma conosco solo quella della Fleischmann che però e elettrica.

Idee?

Una di quelle loco diesel da manovra con le bielle a 3 o 4 assi tedesche di cui non conosco il numero....

Potrebbe essere la BR36 o la v60 diesel oppure la BR 80 ma non sono gialle.

La soluzione sarebbe riverniciare una V200 od anche una V80 in giallo. Peraltro esiste già una V80 gialla, peratro marcata FSF (foto sul mio Photostream flickr)

Peraltro la composizione che tu presenti, a parte la Drasina, sa più di treno soccorso di 1a Classe che di convoglio manutenzione binari. Per questo ci vuole una signora motrice diesel,
una carrozza dormitorio/refettorio (o due), un paio di carri chiusi officina/saldature/magazzino, l'eventualle carro botte di servizio per il gasolio (dopo la motrice). Correggetemi se sbaglio.
C'è qualche immagine su flickr (Luigi Volan che ne dice?)

Per una composizione manutenzione linea, vedrei meglio una rincalzatrice o una matisa con i suoi carri pianale di servizio, rotaie, traversine, pietrisco, ecc. (e qui la drasina, meglio se con gruetta, sarebbe perfetta). Di italiano c'è la coppia di pianali grigi per rotaie da 30mt di Danifer. Ci sono anche delle tramogge grigie di servizio per rincalzatrice

Io sto tentando di mettere insieme tutte e due le composizioni ma "italiane", col dubbio atroce tra il grigio ante 1980 o il giallo con strisce blu più recente per il materiale da scoccorso (ho già qualcosa nelle due livree...

Paolo Angioy ha scritto:La soluzione sarebbe riverniciare una V200 od anche una V80 in giallo. Peraltro esiste già una V80 gialla, peratro marcata FSF (foto sul mio Photostream flickr)

Peraltro la composizione che tu presenti, a parte la Drasina, sa più di treno soccorso di 1a Classe che di convoglio manutenzione binari. Per questo ci vuole una signora motrice diesel,
una carrozza dormitorio/refettorio (o due), un paio di carri chiusi officina/saldature/magazzino, l'eventualle carro botte di servizio per il gasolio (dopo la motrice). Correggetemi se sbaglio.
C'è qualche immagine su flickr (Luigi Volan che ne dice?)

Per una composizione manutenzione linea, vedrei meglio una rincalzatrice o una matisa con i suoi carri pianale di servizio, rotaie, traversine, pietrisco, ecc. (e qui la drasina, meglio se con gruetta, sarebbe perfetta). Di italiano c'è la coppia di pianali grigi per rotaie da 30mt di Danifer. Ci sono anche delle tramogge grigie di servizio per rincalzatrice

Io sto tentando di mettere insieme tutte e due le composizioni ma "italiane", col dubbio atroce tra il grigio ante 1980 o il giallo con strisce blu più recente per il materiale da scoccorso (ho già qualcosa nelle due livree...

Grazie per il consiglio di verniciare una loko.
Questa operazione non intendo farla visto che non sarei in grado (mi manca ancora l'areografo)
Il convoglio essendo tedesco, dopo un giro per internet, penso di dover cambiare qualche carro e loko probabilmente mettere una V60 rossa.

La ricalzatrice ha dire la verità non c'è lo quindi......

La draisina e dotata di gru ma nella foto non c'è (essendo in bacheca ho paura di perderla)

Da questo convoglio un pò esegerato per la draisina ne farò saltare fuori 2 convoglio posterò le immagini appena possibile.

Ciao,
se la trovi ci starebbe bene la V80 CEMES di Ibertren
http://www.leipzig-projekt.de/NDBPics/Ibertren/6939.jpg
anche un 341 Lima puo andare, molte ditte di manutenzione le hanno comprate e non le hanno riverniciate, hanno mantenuto i colori FS aggiungendo solo scritte di servizio

Sayonara
Massimo

...avete espresso appieno ciò che volevo suggerire....

Come detto precedentemente divido il convoglio in due, questo con la draisina:
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Il resto dei carri, con l'aggiunta della loko e un carro speciale per formare questo:
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Come vi sembrano adesso i convogli così formati?

Direi mooolto meglio. Io però girerei il carro finale del primo convoglietto, il compartimento con sopralzo secondo me dovrebbe stare alla fine del convoglio. A voler essere ipercritici la motrice della seconda composizione è forse un poco sottodimensionata per quel po' po' di convoglio, ma può comunqe andare...

Bello

Ok la girerò.
E visto che siete stati di grande aiuto vi posto una foto di un'altro convoglio manutenzione

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Forse questa loco andrebbe proprio bene al convoglio giallo........ma io il convoglio purtroppo non c'e' l'ho!!la loco si!Ciao,Angelo B.

Scala N, "very impressive"... Dimmi, la motrice qual'è? Mi pare, alla lontana, che possa essere italianizzabile, ben due robe così, una ex-Wermacht ed una ex-British Army vennero immatricolate FS dopo la guerra in tre-quattro esemplari. Chi mi aiuta? Nella composizione direi che la carrozza dovrebbe andare dopo la motrice in quanto la gru deve poter operare sul pianale. O no?

Ad Angelob: Grande! mi hai dato una dritta preziosa per la riverniciatura di una delle mie V200.
Oltretutto è una livrea proprio semplice da realizzare....

Ciao Paolo ,se puo' servirTi , allego una foto della macchina originale da cui ho preso spunto(presa da un sito di foto ferroviarie di cui non ricordo il nome...).Ciao...Angelo B.

Paolo Angioy ha scritto:Scala N, "very impressive"... Dimmi, la motrice qual'è? Mi pare, alla lontana, che possa essere italianizzabile, ben due robe così, una ex-Wermacht ed una ex-British Army vennero immatricolate FS dopo la guerra in tre-quattro esemplari. Chi mi aiuta? Nella composizione direi che la carrozza dovrebbe andare dopo la motrice in quanto la gru deve poter operare sul pianale. O no?

Ad Angelob: Grande! mi hai dato una dritta preziosa per la riverniciatura di una delle mie V200.
Oltretutto è una livrea proprio semplice da realizzare....

Come vedi la gru e gia operante sul pianale
La motrice e una v36 DB in italia a circolata come D.236 anche in castano/isabella nella val seriana e nella Suzzara-Ferrara