Questa è la storia della scala N
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Questa è la storia della scala N
In realtà non è un acquisto ma una acquisizione, grazie a un regalo di Lucakiki, la D341 che ha fattotanto discutere.
finalmente ho una motrice per trainare le vetture degli anni 70 che mi erano rimaste da un regalo di mio padre. Lui cercava di convincermi che la scala N era meglio.
i ganci erano veramente un delirio.
Io pur rispettando tutte le altre teorie su interventi per normalizzare i ganci, dopo averci guardato sotto sono sempre più convinto di realizzare uno stampo in resina da applicare a un telaio motorizzato di Kato di ultima generazioe.
la meccanica e la trasmissione della corrente è comunque degna di nota.
Grazie Luca
finalmente ho una motrice per trainare le vetture degli anni 70 che mi erano rimaste da un regalo di mio padre. Lui cercava di convincermi che la scala N era meglio.
i ganci erano veramente un delirio.
Io pur rispettando tutte le altre teorie su interventi per normalizzare i ganci, dopo averci guardato sotto sono sempre più convinto di realizzare uno stampo in resina da applicare a un telaio motorizzato di Kato di ultima generazioe.
la meccanica e la trasmissione della corrente è comunque degna di nota.
Grazie Luca
Ospite 07- Utente Cancellato
-
Numero di messaggi : 1315
Data d'iscrizione : 05.03.09
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Re: Questa è la storia della scala N
Ottimo, io dire allora di non sostituire i ganci visto che hai un bel convoglio.
Re: Questa è la storia della scala N
...io, tra le mie quattro D341 Lima ne ho una con...una gancio a occhiello da un lato e il classico Arnold dall'altro...non so se è un difetto di fabbrica oppure il precedente proprietario
si è divertito a cambiare solo un carrello....cmq sotto le D341 Lima ci calza a pennello (io l'ho messo sotto ad una loco..ma penso di farlo pure in un'altra) il telaio della MP15 Atlas....
che è quasi una Kato....molto silenziosa, marcia fluida e soprattutto..DCC....
ciao...
marcoseiquattro
si è divertito a cambiare solo un carrello....cmq sotto le D341 Lima ci calza a pennello (io l'ho messo sotto ad una loco..ma penso di farlo pure in un'altra) il telaio della MP15 Atlas....
che è quasi una Kato....molto silenziosa, marcia fluida e soprattutto..DCC....
ciao...
marcoseiquattro
Ospite 10- Utente Cancellato
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Numero di messaggi : 1711
Data d'iscrizione : 19.10.09
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